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アクアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
6903 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー エンジンスターター 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビTV 社外アルミ プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ シートヒーター Bカメラ TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間走行距離無制限保証・25000キロ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 社外ナビバックモニタートヨタセーフティー

    本体価格
    141.7万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

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    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 社外アルミ フォグランプ 純正カセットオーディオ

    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

関東
1666
107.1万円
関西
849
103.6万円
東海
1106
105.1万円
北海道
235
118万円
九州
1059
109.4万円
東北
649
112万円
北陸・甲信越
608
107.5万円
中国
465
107.2万円
四国
266
111.2万円
地域別台数
関東
5
18.1万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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アクアとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
198万円302.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1490 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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