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アクアとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ミニ  ミニペースマン
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ USB Bluetoothオーディオ 追従クルコン 車線逸脱 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全方位カメラ ステアリングヒーター シートヒーター LEDオートライト スマートキー ETC

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・Bluetooth・

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減システム エアロ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア アクア G ブラックソフトレザーセレ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ/TV/バックカメラ/ホワイトソフトレザー/純正16インチアルミ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 前後ソナー 純正ナビ Bカメラ ETC 100V電源

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ/シートヒーター/オートライト/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/Bluetooth接続/シートリフター/パワーステアリング

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型SDナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減装置 シートヒーター コーナーセンサー ETC2.0 ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    118.6万円

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    本体価格
    53万円

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    55万円

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    70.8万円

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    本体価格
    98万円

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    65万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ フルセグTV ジョンクーパーワークス ターボ ハーフレザーシート クルコン グレード純正18インチAW スペアキー JCWステアリング 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙車 マッドタイヤ リフトアップ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    70万円

関東
1601
110.4万円
関西
881
106.6万円
東海
1083
108.4万円
北海道
228
119.8万円
九州
1019
110.3万円
東北
605
114.3万円
北陸・甲信越
592
108.4万円
中国
477
108.5万円
四国
266
109.5万円
地域別台数
関東
12
69.4万円
関西
7
51.6万円
東海
14
71.5万円
北海道
5
94.2万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
1
49.9万円

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アクアとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ミニ  ミニペースマン
198万円302.3万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1490 排気量(cc) 1598~1995
91 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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