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アクアとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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アクアとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  レヴァンテ
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
7565 中古車掲載台数 203
  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期型/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジ 純正エンスタ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 合成皮革パッケージ パノラミックビュー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ドラレコ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    555万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマSR/21AW/赤革/ACC/Carplay

    本体価格
    389.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 赤革/サンルーフ/B&Wサウンド/BSM/21AW

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD 認定保証2年付 サンルーフ  カーボントリム

    本体価格
    1149.4万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証/SR/21AW/上品タンレザー

    本体価格
    885万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H 可変バルブ ブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21AW カーボン ベンチレーション 右H 赤革

    本体価格
    958万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 黒革 パノラマSR ACC カ-ボントリム 21AW

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ゼニアインテリア21AWハーマンカードンナビ

    本体価格
    448.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD S B&Wサウンド カーボンインテリア

    本体価格
    1161万円

関東
1912
116万円
関西
1005
116.3万円
東海
1255
112.7万円
北海道
206
116.4万円
九州
1103
113.6万円
東北
648
113万円
北陸・甲信越
626
106.1万円
中国
521
117.1万円
四国
289
117.8万円
地域別台数
関東
55
825.2万円
関西
44
684.1万円
東海
49
739.7万円
北海道
15
664.1万円
九州
14
616.3万円
東北
11
843.9万円
北陸・甲信越
4
723.1万円
中国
9
866.2万円
四国
2
450万円

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アクアとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  レヴァンテ
198万円283.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1490 排気量(cc) 1995~3798
91 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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