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アクアとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   光岡自動車  リョーガ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
6804 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグTV ETC キーフリー スマートキー オートライト オートエアコン モード切替スイッチ 電動格納ミラー センターアームレスト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検整備2年付き bluetooth デュアルエアバック ナビTV I-STOP 衝突安全ボディ PW 地デジ ESC ATエアコン ABS SDナビゲーション PS アルミ 運転席エアバッグ

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ バックモニター セーフティセンス Bluetooth スマートキー オートエアコン ETC オートライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー シートリフター バニティミラー

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC シートヒーター バックカメラ ルーフキャリア Bluetooth メモリーナビ

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ純正SDナビ ワンセグ Bluetooth CD スマートキー プッシュスタート 社外15インチアルミホイール オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 走行37000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    104.8万円

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    28万円

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    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ユーザー買取 タイミングチェーン クロームメッキバンパー オーバーライダー クロームメッキグリル 電動格納ミラー ETC ステアリングチルト 純正ホイールキャップ 取扱説明書

    本体価格
    34.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

関東
1595
109.9万円
関西
880
106.3万円
東海
1076
108.7万円
北海道
232
121.4万円
九州
1046
109.7万円
東北
631
114.7万円
北陸・甲信越
599
106.5万円
中国
469
108.7万円
四国
276
113.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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アクアとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  リョーガ
198万円302.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1490 排気量(cc) 1497~1769
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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