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アクアとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブキュービック
VS
1万円325万円
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中古車相場 12万円49.9万円
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8211 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 L CD キーレス

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ 認定中古車・寒冷地・SDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 衝突軽減装置 SDナビ 横滑防止装置

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 走行21389キロ DA 全周囲カメラ AC100V

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ トヨタセーフティセンス/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
    25.8万円

関東
2088
117.4万円
関西
1070
116.1万円
東海
1380
111.1万円
北海道
214
117.5万円
九州
1208
114.3万円
東北
730
111.8万円
北陸・甲信越
666
106.9万円
中国
551
116.5万円
四国
304
117.9万円
地域別台数
関東
9
40万円
関西
2
24.4万円
東海
1
39万円
北海道
1
20万円
九州
1
12万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
26.5万円
中国
1
29万円
四国
0
---

アクアの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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アクアとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブキュービック
198万円283.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1490 排気量(cc) 1386~1498
91 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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