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アクアとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  セフィーロ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
6741 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー ナビ TV ETC スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正ディスプレイオーディオ OPナビ機能&フルセグTV Bluetoothオーディオ MIRACAST 全方位カメラ ETC2.0 純正17インチアルミ スマートキー セーフティセンス衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール フルセグ スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV CD DVD再生 キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's スマートエントリー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth Audio/ETC/バックカメラ/ビューティPKG・フロントシートヒーター/LEDヘッドライト/純正17インチAW/ナノイー/クルコン/ハーフレザー/禁煙車/サイド・リアスポイラー

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-4 4WD ターボ フルタイム4WD 外品17AW 外品ショック ナルディH ETC Pシート ナビ 外品オーディオ CD再生 前後ストラットタワーバー 外品エアクリ 令和元年タイベル交換済 車検令和9年7月

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

関東
1605
110.4万円
関西
882
106.9万円
東海
1070
108.6万円
北海道
227
121.3万円
九州
1010
109.8万円
東北
610
114.1万円
北陸・甲信越
598
108.5万円
中国
473
109.2万円
四国
266
109.6万円
地域別台数
関東
12
170.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
250.9万円
四国
1
220万円

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アクアとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  セフィーロ
198万円302.3万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1490 排気量(cc) 1995~2495
91 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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