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アクアとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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アクアとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ルネッサ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
6974 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ バックカメラ 衝突軽減システム オートマチックハイビーム レーンアシスト ヘッドライトレベライザー ETC 横滑り防止 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TV ナビ ETC Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ(BT/AM/FM/CD/DVD)・フルセグTV(走行中視聴可)・クルーズコントロール・シートヒーター(運転席・助手席)・純正フロアマット・ABS・横滑り防止装置・オートライト・禁煙車

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ワンオーナー合成皮革シート純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーETC革巻きHステアリングリモコン オートエアコン コンライト ドアバイザ プライバシーガラス純正15インチAW

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー オートマチックハイビーム LEDヘットライト 純正アルミ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ LKA BT

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正ナビ・トヨタセーフティセンス・地デジ・フェンダーアーチモール・バックカメラ・スマートキー・純正アルミホイール・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・ハーフレザー・CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    120.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
1669
106.9万円
関西
866
103.9万円
東海
1111
106.9万円
北海道
228
118.2万円
九州
1094
107.6万円
東北
656
115.3万円
北陸・甲信越
614
110万円
中国
455
106.8万円
四国
281
112.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アクアとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ルネッサ
198万円302.3万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1490 排気量(cc) 1998~2388
91 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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