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アクアとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  パルサーセリエ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 69.9万円269.5万円
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6463 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・バックカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタ認定中古車です

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

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    139万円

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  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 エアコン/パワステ

    本体価格
    250万円

関東
1590
115.2万円
関西
832
113.1万円
東海
1055
111.2万円
北海道
181
115.8万円
九州
997
116.1万円
東北
574
119.5万円
北陸・甲信越
528
111万円
中国
462
113.2万円
四国
244
121.1万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  パルサーセリエ
198万円283.7万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1490 排気量(cc) 1497~1998
91 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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