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アクアとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ADエキスパート
VS
19万円322万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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7021 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタエアロ/OP15インチアルミ/シートヒーター/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/ステアリングスイッチ/フォグランプ/オートライト/電動格納ミラー/ABS/パワーステアリング

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 社外8インチメモリーナビ&フルセグTV/CD&DVD・ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/ドライブレコーダー/LEDオートライト&フォグ/プリクラッシュセーフティ/クルーズコントロール/インテリキー/禁煙/買取車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 15クロスオーバー・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメラ・白レザー・エアロVr禁煙 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正CDデッキ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ Bカメラ ETC キーレス 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS オートハイビーム 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/純正16インチアルミ/ユーザー買取車/禁煙車/取説&保証書&スペアキー

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ CD再生 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ETC LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム デュアルエアバッグ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED セーフティセンス ドライブレコーダー シートカバー LEDヘッドランプ フォグランプ クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 中期 禁煙 車検整備付 フルセグナビ セーフティセンス バックカメラ Bluetooth スマートキー×2 ステリモ オートライト アームレスト オートエアコン ETC プライバシーガラス 電格ミラー イモビライザー

    本体価格
    80.4万円

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    48.8万円

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    54.4万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

関東
1655
107.4万円
関西
879
104.2万円
東海
1137
106.6万円
北海道
242
120.6万円
九州
1084
109.2万円
東北
665
113.1万円
北陸・甲信越
621
107万円
中国
465
107.1万円
四国
273
111万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
37.2万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ADエキスパート
198万円302.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1498~1797
91 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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