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アクアとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  クリッパーリオ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
8204 中古車掲載台数 97
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ 純正16インチ スマートキー ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G T-Cナビ・フルセグ・LED・クルコン

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ/キーレス/ETC/ナビ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アクア S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S LEDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC キーレス Aエアコン Aハイビーム

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ LEDヘッドランプ 車速感応式オートロック

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 脱臭&除菌済み車輌

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 クリッパーリオ その他 その他

    本体価格
    86万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 自社社用車 純正ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G キーレス ETC

    本体価格
    35万円

関東
2089
117.5万円
関西
1071
116.1万円
東海
1377
111.2万円
北海道
214
117.4万円
九州
1206
114.2万円
東北
725
111.9万円
北陸・甲信越
665
106.9万円
中国
552
116.4万円
四国
305
117.6万円
地域別台数
関東
18
51.3万円
関西
17
124万円
東海
39
160.1万円
北海道
1
33万円
九州
10
74.8万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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トヨタ  アクア   日産  クリッパーリオ
198万円283.7万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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