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アクアとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  NV350キャラバン
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
6741 中古車掲載台数 1009
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G デイスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ジャンパーキット・DVDキット・モデリスタ・エアロ・ドライブレコーダー・社外アルミ・ブラインドスポットモニター・TV

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 社外ナビ ETC オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 Bluetoothオーディオ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's Bluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ・ETC・ハーフレザー・シートヒーター・ナノイー・PUSHスタート・スマートキー・LEDヘッド

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー /ワンオーナー/禁煙車/ブレーキサポート/レーンアシスト/専用本革シート/ワイドナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スマートキー2本/オートLED/LEDフォグ/オートハイビーム/自社工場1年保証/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年保証付 ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC クルコン 純正アルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    145万円

関東
1601
110.4万円
関西
881
106.6万円
東海
1074
108.4万円
北海道
228
119.8万円
九州
1016
110万円
東北
607
114.2万円
北陸・甲信越
592
108.3万円
中国
477
108.4万円
四国
265
109.7万円
地域別台数
関東
451
193.1万円
関西
194
194.6万円
東海
120
208.1万円
北海道
46
211.8万円
九州
60
221.6万円
東北
38
253.2万円
北陸・甲信越
61
205.2万円
中国
31
207.3万円
四国
8
240.7万円

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アクアとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  NV350キャラバン
198万円302.3万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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