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アクアと3008を比較! - みんなの比較車種

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アクアと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  3008
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円620万円
3008の相場表を見る
6851 中古車掲載台数 308
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/TV/CD/Bluetooth ETC 純正フルエアロ 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ スマートキー キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・フルセグ・Bカメラ・セーフティセンス・ETC

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙1オナ HVバッテリー測定検査済み 前後ドラレコ フルセグ BLUEETOOTH バックカメラ ETC スマートキー×1 修復歴なし プライバシーガラス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減 バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G クルーズコントロール/スマートキー/ETC/フルセグTV/オートハイビーム/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/フォグライト/ホワイトパールクリスタルシャイン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/ETC/キーレスエントリー/純正サイドバイザー/純正フロアマット/電動格納サイドミラー/修復歴無し/8万K台

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス/社外9インチディスプレイオーディオ/Bカメラ/スマートキー/ETC/ドラレコ前後/オートライト/横滑り防止

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全方位カメラ ETC ドラレコ ナビ BT

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック モデリスタエアロ 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

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  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ (45)レーダークルーズコントロール アドバンスドセーフティ  純正ナビ サイドバックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム パワーテールゲート パフュームデフューザー

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    290.7万円

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    本体価格
    299.9万円

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    60万円

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    本体価格
    302.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オーナー Pスタ ハーフ革 純正ナビ フルセグ タッチモニター CarPlay BTオーディオ&TEL サイド&Bカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サイド/バックカメラ AppleCarPlay AndroidAutoアンビエンスライト  レーンキープ ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール 半革 パワーシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    283万円

関東
1626
106.8万円
関西
854
105.6万円
東海
1069
107.7万円
北海道
214
115.8万円
九州
1111
107.5万円
東北
643
114.5万円
北陸・甲信越
611
108.8万円
中国
442
104.5万円
四国
281
113万円
地域別台数
関東
95
274.4万円
関西
58
280.7万円
東海
41
301.1万円
北海道
22
332.6万円
九州
31
290.5万円
東北
23
262.3万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円

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アクアと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  3008
198万円302.3万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1490 排気量(cc) 1199
91 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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