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アクアと5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  5
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 ---
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6478 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングリモコン プッシュスタート キーレス スマートキー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/クルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S HDDナビ Bluetoothオーディオ CD・DVDプレイヤー フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン 純正アルミホイル LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドライブレコーダー レーンキープアシスト ワンセグTV メモリーナビ Bluetooth接続 オートエアコン プッシュスタート 電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ワンオーナー トヨタセーフティセンス 10.5インチナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ドラレコ付ミラー 17インチアルミ ハーフレザーシート フォグライト バックフォグ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アクア 1.5 S レンタアップ スマートキー2個 フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・衝突回避軽減・トヨタ・アクア

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー プッシュスタート オートライト 格納ミラー オートエアコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 TL 

    本体価格
    220万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー 純正前後オーバーフェンダー 専用モケットシート&WILLANS3点式シートベルト devilマフラー RSワタナベ14AW&ローダウン momo黒本革ステアリング 純正ヴィタローニ製ミラー

    本体価格
    1055万円

関東
1568
113.5万円
関西
831
106.5万円
東海
1014
110.7万円
北海道
228
121.5万円
九州
984
112万円
東北
577
117.5万円
北陸・甲信越
549
109.5万円
中国
457
107.3万円
四国
270
111.4万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
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アクアと5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ルノー  5
198万円302.3万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1490 排気量(cc) 1389~1721
91 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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