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アクアと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  4
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
6547 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アクア 1.5 G 1年保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth CD・DVD再生 オートライト スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック メモリーナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 S アップルユーザー買取車 スマートキー&プッシュスタート ディーラーメモリーナビ・地デジテレビ・CD・Bluetooth対応 バックカメラ ウインカーミラー アップル特別保証1年付 アイドリングストップ

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /高知県/ガリバー

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD リース可

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・100Vコンセント・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・取扱説明書付き・メンテナンスノート付き・スマートキー二本付き

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ETC ワンセグ メモリナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    83.9万円

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  • ルノー 4 ルノー4 

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    188.9万円

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    129万円

  • ルノー 4 キャトル E-112800 

    本体価格
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  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 TL クーラー付き・初度登録平成6年6月

    本体価格
    98.5万円

関東
1569
111.2万円
関西
852
107.8万円
東海
1035
108.9万円
北海道
219
120.4万円
九州
985
110.9万円
東北
583
115.7万円
北陸・甲信越
574
108.9万円
中国
455
107.6万円
四国
275
109.8万円
地域別台数
関東
5
122.9万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アクア   ルノー  4
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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