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アクアとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  アルカナ
VS
23万円325万円
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中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
7564 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 純正7型ナビ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 革&アルカンターラ/SDフルセグナビ/LED

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減 ナビ プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタ-ト ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    95.8万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新保継革温椅子

    本体価格
    349.7万円

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    本体価格
    288万円

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    348.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

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    358万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー フルハイブリッド ETC装備

    本体価格
    382万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    304.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ RSライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    309.7万円

関東
1916
116万円
関西
995
116.9万円
東海
1252
112.5万円
北海道
207
116.5万円
九州
1107
113.4万円
東北
649
113万円
北陸・甲信越
627
106万円
中国
522
116.7万円
四国
289
117.5万円
地域別台数
関東
12
353.6万円
関西
8
325.6万円
東海
5
347万円
北海道
0
---
九州
2
336.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
325.9万円
中国
4
340.7万円
四国
1
279万円

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アクアとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ルノー  アルカナ
198万円283.7万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1490 排気量(cc) 1333~1597
91 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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