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アクアとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
23万円317.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 3780万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
7197 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュST Bluetooth 運助シートヒータ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正CD・スマートキー・中古車HV保証付

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1オーナー車BSM ICS ETC 大型ナビ全周囲M

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ ETC Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ付DA 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    173.9万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 認定中古車

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    3780万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車/SeriesII/チークデッキ/外装ツートン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

関東
1784
117.6万円
関西
998
112万円
東海
1207
107.6万円
北海道
187
118.8万円
九州
1057
111.2万円
東北
651
109.7万円
北陸・甲信越
569
110.2万円
中国
498
114.7万円
四国
246
121.9万円
地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
198万円283.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1490 排気量(cc) 6749
91 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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