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アクアとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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アクアとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  レガシィB4
VS
23万円319万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
7088 中古車掲載台数 545
  • トヨタ アクア 1.5 S ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年無償保証 社外AW SDナビ スマ-トキ- ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション スマートキー/エアバック付/ETC/本革シート

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 横滑り防止装置/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ドラレコ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 革シートカロッツェリアナビBカメラクルコ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙・ナビTV・アイサイト・黒革・Rカメラ

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    146.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT SIクルーズリミテッド 4WD HID/クルコン/電動シート/車高調/スマキー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT 1オーナー 後期 Pシート  HID 純正17AW

    本体価格
    145.2万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 純正ナビ 18STiアルミ マッキントッシュ

    本体価格
    56.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    32.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT後期SIドライブSR柿本マフラーBカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    43万円

関東
1714
117.6万円
関西
994
112.4万円
東海
1186
107.9万円
北海道
183
118.4万円
九州
1031
110.9万円
東北
675
109.7万円
北陸・甲信越
577
108.3万円
中国
480
113.1万円
四国
248
122.4万円
地域別台数
関東
233
84.7万円
関西
46
89.8万円
東海
42
83.6万円
北海道
85
76.7万円
九州
39
78.6万円
東北
51
95.6万円
北陸・甲信越
24
77.5万円
中国
13
91.6万円
四国
12
97.7万円

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アクアとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  レガシィB4
198万円283.7万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1490 排気量(cc) 2498
91 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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