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アクアとステラを比較! - みんなの比較車種

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アクアとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  ステラ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 500円169万円
ステラの相場表を見る
7530 中古車掲載台数 937
  • トヨタ アクア 1.5 L 社外ナビ/ETC/バックカメラ/LEDルーム

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型 純正ナビ・TV 車検整備付 ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 本土仕入・社外ナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート ETC 記録簿

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5ディスプレイ ナビ TV

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 L ナビフルセグTV ブルートゥース保証付

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴なし 純正オーディオ レベライザー

    本体価格
    32.3万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト タイヤ新品 

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 L 検R8/12 タイミングチェ-ン キ-レス CVT

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ カスタム R 

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    38.5万円

関東
1892
116.6万円
関西
1011
116.5万円
東海
1250
112.6万円
北海道
205
116.5万円
九州
1103
114.3万円
東北
649
111.9万円
北陸・甲信越
624
106.5万円
中国
511
116.6万円
四国
285
118万円
地域別台数
関東
241
46.3万円
関西
72
40.1万円
東海
81
48.4万円
北海道
63
51.7万円
九州
129
44万円
東北
151
50.9万円
北陸・甲信越
109
47.7万円
中国
54
41.6万円
四国
37
36.4万円

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アクアとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  ステラ
198万円283.7万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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