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アクアとSX4を比較! - みんなの比較車種

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アクアとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
6771 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検整備付き・ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・キーレス

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z エアロ LEDヘッドライト スマートキー 100V電源 イモビライザー アルミホイール オートクルーズコントロール 点検記録簿 フルセグTV エアコン ESC ナビ&TV カーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 B DAナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth 夏冬タイヤ スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 28000キロ・4WD・1500Wコンセント・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC2.0・フロアマット・スマートキー

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

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  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

関東
1620
105.9万円
関西
842
103.8万円
東海
1096
105.5万円
北海道
226
117.1万円
九州
1050
109.1万円
東北
620
112.7万円
北陸・甲信越
605
107万円
中国
441
107.8万円
四国
271
110.8万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4
198万円302.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1490 排気量(cc) 1490~1995
91 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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