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アクアとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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アクアとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
6747 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 禁煙車/純正7インチSDナビ(NSZT-W64)(Bluetooth接続可/CD/DVD再生/TV再生/DS)/バックカメラ/純正ビルトインETC/純正フロアマット/スマートキー/スペアタイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アクア Z 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー オートハイビーム 純正ドラレコ スペアキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ 整備記録簿付 メモリーナビ付 AC100Vコンセント付 パノラミックビューモニター付 純正アルミホイール付 LEDヘッドライト付 ETC付 ICS BSM

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア フレンドマチック取付用専用車 ウェルキャリータイプ 車いす電動収納

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

関東
1602
110.5万円
関西
882
106.7万円
東海
1073
108.5万円
北海道
229
120.3万円
九州
1019
110万円
東北
606
114.2万円
北陸・甲信越
592
108.3万円
中国
478
108.5万円
四国
266
109.5万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スプリンターマリノ
198万円302.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1490 排気量(cc) 1498~1587
91 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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