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アクアとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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アクアとプリウスPHVの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  プリウスPHV
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
6453 中古車掲載台数 694
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビTVETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙 ETC

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD クルコン スマートキー Bカメラ サポカー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 認定中古車/ナビ/バックモニター/BT/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ/パノラミック

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ フルセグ スマートキー LEDライト

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減 ETC ドラレコ LEDランプ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/ETC/クルコン

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正SDナビ BGモニター HIDライト

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 追突被害軽減ブレーキ LED 前席シート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 大型ナビ 本革 BSM HUD ETC

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 後期型 禁煙車 寒冷地 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ΔSOC3.5 急速充電インレット TSS

    本体価格
    194.9万円

関東
1599
114.9万円
関西
823
114万円
東海
1043
110.8万円
北海道
179
117.9万円
九州
1001
116万円
東北
569
119.7万円
北陸・甲信越
526
111.1万円
中国
463
113.1万円
四国
250
121.8万円
地域別台数
関東
234
191.2万円
関西
84
191万円
東海
119
182.7万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.7万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
31
223.1万円

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アクアとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  プリウスPHV
198万円283.7万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1490 排気量(cc) 1797
91 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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