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アクアとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
23万円325万円
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中古車相場 718.7万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
7526 中古車掲載台数 320
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 9型ナビ Bカメラ Pスタート 衝突軽減 ETC

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ 10.5インチナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/ナビTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・1500W給電・ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビバックカメラETCクルコンBluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1オーナー 寒冷地仕様車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック Bluetooth/ナビ/ドラレコ/プッシュスタート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DA BモニターETC ドラレコ LED FOG AW

    本体価格
    245.3万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車/ドラレコ/全周囲カメラ/電動シート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1024.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー・Nベージュインテリア

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC バックカメラ テレビ ナビ

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1270万円

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    本体価格
    1045万円

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    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    980万円

関東
1905
116.4万円
関西
1004
116.4万円
東海
1246
112.6万円
北海道
206
116.7万円
九州
1096
113.7万円
東北
649
112.8万円
北陸・甲信越
617
106万円
中国
514
117.3万円
四国
289
118万円
地域別台数
関東
60
1089.6万円
関西
59
1123.1万円
東海
73
1067万円
北海道
25
1145.4万円
九州
48
1088.6万円
東北
11
1119.7万円
北陸・甲信越
14
1127.4万円
中国
21
1043.3万円
四国
9
1133.5万円

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アクアとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザー300
198万円283.7万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1490 排気量(cc) 3345~3444
91 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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