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アクアとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 738万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
6557 中古車掲載台数 292
  • トヨタ アクア 1.5 Z 10型ディスプレイ Bluetooth パノラマミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ レーダークルコン AC100V ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック サポカ- ワンセグナビ Bモニタ- ETC LEDヘッドランプ スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正ナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・スマートキー・純正アルミホイール・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・ハーフレザー・CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ  ワンセグTV Bluetooth接続 バックカメラ LEDヘッドライト AUTOライト ヘッドライトウォッシャー フォグライト  電動格納ドアミラーウィンカー 純正17インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ナノイー 社外アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリット 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth対応 プッシュスタート 横滑り防止機能 寒冷地仕様 スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1178万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ・ルーフレール・モデリスタエアロ・寒冷地仕様・ベージュ革・リアエンターテイメント・純正ナビTV・Bカメラ・パノラミックビューモニター・JBL・タイヤ空気圧警報・クールBOX・

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ダブルエイトエアロ/22インチAW /JAOSリフトアップ/メーカーオプションヒッチメンバー/クールボックス/寒冷地仕様/JBLプレミアムサウンド/BSM ルーフレール/パノラミックビューモニター/ETC2.0/ステアリングヒーター

    本体価格
    1175万円

関東
1566
111.5万円
関西
849
108.4万円
東海
1045
110.1万円
北海道
225
118.8万円
九州
983
111.5万円
東北
574
116.2万円
北陸・甲信越
571
109.7万円
中国
466
109万円
四国
278
109.9万円
地域別台数
関東
54
1143.9万円
関西
65
1130.2万円
東海
57
1114.5万円
北海道
24
1160万円
九州
42
1118.8万円
東北
9
1174.1万円
北陸・甲信越
16
1099.9万円
中国
15
1127.6万円
四国
10
1155.2万円

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アクアとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザー300
198万円302.3万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1490 排気量(cc) 3345~3444
91 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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