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アクアとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   米国ホンダ  エレメント
VS
9.2万円360万円
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中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
6745 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 7インチDAナビ バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー  AC100V-1500W 先行車発進告知機能 LEDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アクア 1.5 X フルセグ メモリーナビ AC100V

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正DA Bluetooth AC100V バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Sヒーター・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV バックカメラ ステアリングスイッチ LEDヘッド オートライト スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正G'sアルミホイール Bluetooth バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    53万円

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  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ エレメント エレメント ユーザー買取 左ハンドル ナビ エアロバンパー レザーシート 禁煙 キーレス スペアキー 地デジ マイル表記

    本体価格
    140.8万円

関東
1601
110.3万円
関西
881
106.7万円
東海
1077
108.5万円
北海道
228
119.8万円
九州
1018
110.2万円
東北
606
114.2万円
北陸・甲信越
592
108.4万円
中国
477
108.5万円
四国
265
109.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
125.4万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   米国ホンダ  エレメント
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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