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アクアとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円126万円
クロスポロの相場表を見る
8238 中古車掲載台数 26
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ クルコン エアロ

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 L アイドリングストップ/Bluetooth/ナビ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック Bカメラ ナビ フルTV ETC DISC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7型ナビ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    100.4万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

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    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

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    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

関東
2094
117.3万円
関西
1071
116.5万円
東海
1380
111.2万円
北海道
214
117.3万円
九州
1220
114.4万円
東北
727
112.3万円
北陸・甲信越
666
107.7万円
中国
557
116.6万円
四国
309
117.1万円
地域別台数
関東
8
73.6万円
関西
4
76.9万円
東海
4
71.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
54.9万円

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アクアとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  クロスポロ
198万円283.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1490 排気量(cc) 1197
91 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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