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アクアとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
1万円325万円
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中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
8227 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減ブレーキバックカメラETC付

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビTV キーレスシートヒーターハーフレザ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグ Bカメ ETC ウインカーミラー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TSS ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ レザーシートDCC 四駆 ACC

    本体価格
    465万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD トラベルアシスト レザーシート DCC

    本体価格
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    本体価格
    529万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

    本体価格
    533万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQDrive・IQLight・harmankardon・HUD・ACC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・サンルーフ・harman/kardon・HUD

    本体価格
    458万円

関東
2091
117.4万円
関西
1071
116.6万円
東海
1380
111万円
北海道
217
116.1万円
九州
1216
114.9万円
東北
725
112.3万円
北陸・甲信越
666
108.1万円
中国
556
116.6万円
四国
305
117.3万円
地域別台数
関東
10
462.5万円
関西
8
469万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
4
470.5万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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アクアとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
198万円283.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1490 排気量(cc) 1984
91 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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