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86と595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  595C
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 92万円498万円
595Cの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 70
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT BLITZマフラ- BLITZ車高調 BLITZエアクリ MOMOステ NRGクイックリリ-ス WORKEMOTION18インチAW

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車

    本体価格
    256万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ&ホイール/GReddy車高調&マフラ-/TRDタワーバー/シートヒーター/半レザーシート/純正ナビ/Bカメ/DTV/スマキー/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G トヨタディーラー全車検記録簿付きTRDフルエアロ/レカロセミバケ/タナベZ40フルタップ車高調/前後強化スタビ/クスコLSD&タワーバー/ORCクラッチ/5次元車検検対応マフラー/クリアテール/ナビ/ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT OP5年保証対象車 トヨタ純正ナビ パドル

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 G 社外SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検令和9年9月まで/ヴァレンティH/L/トランクスポイラ―/HKSマフラー/純正NaviTV/キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー 純正17AW ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC HID スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TRDフェンダーガーニッシュ ETC

    本体価格
    235.5万円

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    209万円

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    本体価格
    391.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    477万円

  • アバルト 595C F595C 限定車 ワンオーナー 純正ナビ+Bカメラ

    本体価格
    418.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ ターボ レコードモンツァマフラー 17inAW レッドキャリパー レザーシート D車 右H

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン/レコードモンツァリアマフラー/アイバッハサス&コニアブソーバー/ドリルドローター/17インチアルミホイール/整備記録簿あり

    本体価格
    100万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー レッドレザーシート カロッツェリアサイバーナビ(HDD) 地デジ(フルセグ) バックカメラ キセノンヘッドライト H27・H28・H30・R2・R3・R4・R6 点検記録有

    本体価格
    126万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速AT 33台限定 レコモン 専用17AW

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

関東
406
182.6万円
関西
153
192.8万円
東海
217
193.8万円
北海道
44
185万円
九州
119
179.2万円
東北
49
174.4万円
北陸・甲信越
21
180.7万円
中国
59
186.9万円
四国
23
217.5万円
地域別台数
関東
27
309.2万円
関西
12
228.6万円
東海
13
254.4万円
北海道
2
205万円
九州
3
243.3万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

86の中古車を探す

595Cの中古車を探す

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86と595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アバルト  595C
199万円648万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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