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86と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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86と124スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  86   アバルト  124スパイダー
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 45
  • トヨタ 86 2.0 GT 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型純正ナビ社外ハンドル社外シフトノブ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ TRD 86 MT

    本体価格
    290万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・ワンセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 1年保証付 TEIN車高調 HKSマフラ-

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ SDナビ フルセグ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6MT 1オーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ ハーフレザーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    174.5万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ Bモニター

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

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  • アバルト 124スパイダー メイクユアスパイダー ワンオーナー/6MT/内外装ブラック

    本体価格
    505万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドル 6MT 法人ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザーシート LEDライト ドラレコ

    本体価格
    244.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー バックカメラ ETC Sヒーター

    本体価格
    479.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDライト 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    324.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    479万円

関東
419
193.5万円
関西
158
197.5万円
東海
252
194万円
北海道
47
192.4万円
九州
109
189.5万円
東北
50
186.1万円
北陸・甲信越
51
209.8万円
中国
76
190.1万円
四国
41
228万円
地域別台数
関東
21
385.8万円
関西
8
397.3万円
東海
6
410.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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86と124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アバルト  124スパイダー
199万円648万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1203台、124スパイダーの中古車は45台掲載しています。
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