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86とRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  RS4
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1136 中古車掲載台数 8
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル ings N-SPECバンパー 柿本マフラー 前後CRYSTALEYEライト カスタム車両 スマートキー 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ/TRDトランクスポイラー/ハイレスポンスマフラーVer.R/RAYSグラムライツ57エクストリーム18インチ/TEINローダウンスプリング/SDナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ HIDライト/フォグライト/禁煙

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ・フルセグTV・DVD再生機能 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スペアタイヤ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・AT・デュアルエアコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LB-WORKS FullComplete Bodykit LBオリジナル18インチAW 社外車高調 社外アーム ディスプレイモニター ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタフルエアロ 社外アルミホイール 社外マフラー ドライブレコーダー ETC スマートキー HIDライト 純正フロアマット

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ シートヒーター スーパーチャージャー  社外エアクリ 社外車高調 GTウィング 社外エアロ 社外マフラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正フルセグナビ バックモニター BLITZタワーバー  bremboブレーキキャリパー HKSレーシングサクション

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正17インチAW 純正SDナビ フルセグTV バックガイドモニター プッシュスタート キーレス 照明付きバニティミラー

    本体価格
    133.9万円

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関東
439
181.1万円
関西
149
194.6万円
東海
213
190.2万円
北海道
45
176.8万円
九州
122
174.9万円
東北
43
185.1万円
北陸・甲信越
33
175.7万円
中国
64
176.6万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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86とRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  RS4
199万円648万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998 排気量(cc) 4163
200~219 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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