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86とGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデスAMG  GT
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 82
  • トヨタ 86 2.0 G KUHLエアロ&マフラー RAYS18AW ウィング

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ ガナドールマフラー

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙 6速MT TEIN車高調 柿本改マフラー TRD

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G 社外ナビ Bカメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYS18AW TRDマフラー エアロ Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー・禁煙・フルエアロ・RAYS18AW

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AVナビBモニター ETC スマートキー LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ジアラ HKSマフ WORK18 車高調

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    271.6万円

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  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKGプラス

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    935万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

    本体価格
    2378万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ハイパーブルーマグノ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2758万円

関東
424
193.9万円
関西
157
198.2万円
東海
252
195万円
北海道
47
192.4万円
九州
110
189.7万円
東北
50
186.1万円
北陸・甲信越
51
210.3万円
中国
76
191.7万円
四国
41
220.5万円
地域別台数
関東
39
1815.5万円
関西
11
1628.7万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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86とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデスAMG  GT
199万円648万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1998 排気量(cc) 1991~3982
200~219 最高出力(馬力) 421~585
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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