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86とM5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   BMW  M5
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 52
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/RAYSアルミホイール/社外ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/ヤマハCOXパフォーマンスダンパー/ETC/純正フロアマット/革巻きステアリング

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G ETC バックカメラ ナビ TV AT キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT モデリスタFスポイラー 後期テール

    本体価格
    104万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 1オーナー 後期モデル TRDエアロパーツ TRDスポーツマフラー 純正7インチナビ 地デジ バックカメラ 社外19インチアルミホイール オートクルーズ ETC 4本出しマフラー

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・TV バックカメラ  横滑防止 ETC パドルシフト ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ 86 GTリミテッド/モデリスタエアロ 禁煙車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キーフリーリモコン/プッシュスタート/ETC装着車

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ヘッド・バック・バックフォグランプ/エアロ/マフラー/ホイール/車高調/ステアリング/クイックリリース

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6速マニュアル TRDエアロ ROSSO MODELLOマフラー TEIN車高調 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    247.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 4WD OP453 カーボンセラミックブレーキ カーボンエアロ リヤエンターテインメント コンフォートPKG Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    1568万円

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    本体価格
    483万円

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    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 M5専用4.4V8ツインパワーターボエンジン7速DCT/禁煙車/サンルーフ/黒革シート/OP20アルミ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/HUD/全席シートヒーター/USB/車検整備付

    本体価格
    263.2万円

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    本体価格
    738万円

  • BMW M5 4.4 4WD 認定中古車 1オーナー 赤革 Bowers&Wilkins 全周囲カメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1548万円

  • BMW M5 4.4 4WD HAMANNエアロ・マフラー・21インチ

    本体価格
    698万円

関東
438
180.3万円
関西
148
194.2万円
東海
216
189.3万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
173.7万円
東北
44
185.6万円
北陸・甲信越
34
179.4万円
中国
68
174.5万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
23
717.2万円
関西
13
957.7万円
東海
6
1001.5万円
北海道
3
591.4万円
九州
1
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1256.3万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円

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トヨタ  86   BMW  M5
199万円648万円 新車時価格 1998万円2073万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1998 排気量(cc) 4394
200~219 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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