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86とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 15.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 34
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 12ヶ月走行無制限保証 F/S/Rエアロ TOM'Sマフラー ドライブレコーダー ETC バックカメラ フロントカメラ ナビ TV スマートキー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 GT 純正ナビ TRDエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデル HKSスーパーチャージャー HKS左右出しマフラー&エキマニ HKSオイルクーラー 車高調 プロドライブ18インチAW TRDエアロ カーボンボンネット BRIDEフルバケシート

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Rカメラ クルコン HIDオート ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 保証1年付き・6MT・フルエアロ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT モデリスタエアロ リアウイング  TRDマフラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID フォグ シートヒーター Bluetooth 横滑り防止 スマートキー 車検整備

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフロントスポイラー 純正リアスポイラー 車検対応アンカレッジ運転シート HKS社外マフラー RACEゴールドMOMOステアリング有 BLITZエアクリーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 純正17インチAW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ・フルセグTV・DVD再生機能 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルエアロ TRDマフラー 純正フルセグSDナビゲーション

    本体価格
    225.5万円

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    応談

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

関東
412
183.3万円
関西
151
193.3万円
東海
220
192.8万円
北海道
44
185万円
九州
119
179.3万円
東北
49
175.9万円
北陸・甲信越
21
180.7万円
中国
63
188.6万円
四国
23
217.8万円
地域別台数
関東
8
33.8万円
関西
5
27.9万円
東海
4
30.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
28.8万円
中国
4
90.3万円
四国
6
42.1万円

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86とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ハイゼットピック
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998 排気量(cc) 547~659
200~219 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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