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86とF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  F355
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 1388万円3850万円
F355の相場表を見る
1135 中古車掲載台数 24
  • トヨタ 86 2.0 G TRDフルエアロ LED ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 前後ドラレコ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クラッチ交換済

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MTR1登録LEDヘッド電格ミラーキーレス

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G ROWENフルコンプリート SSR19アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyマフラー TRDエアロ 純正アルミ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 禁煙/ナビ/Bカメラ/クルコン/点検整備付

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ HIDヘッドランプ ETC

    本体価格
    148万円

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    1388万円

関東
404
192.3万円
関西
151
199.6万円
東海
237
193.8万円
北海道
45
192.8万円
九州
101
187.1万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
44
213.4万円
中国
74
186.1万円
四国
36
229.5万円
地域別台数
関東
7
1850.8万円
関西
3
1710万円
東海
4
2481.7万円
北海道
1
1890万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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86とF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  F355
199万円648万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1998 排気量(cc) 3495
200~219 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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