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86と288GTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  288GTO
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・リアスポイラー・純正AW・横滑り防止・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートマ・左右独立温度コントロール・フルオートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・ワンオーナー・TRDエアロ/マフラー/18インチアルミ/メンバーブレースセット・Bluetooth接続・バックカメラ・ワンセグ・記録簿×10枚・スマートキー・HIDヘッドライト・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フロントLFAタイプエアロ リアTRD ETC 社外テール ワンオーナー バックモニター パドルシフト ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT MODELLISTAフロント/サイドエアロ KUHLリアバンパー/マフラー 純正オプション(NurSpec)リアウイング 禁煙車 CRYSTALEYEヘッドライト VALENTIテールランプ TRDタワーバー ヒーター付半革シート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ワンオーナー 純正7インチナビ ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール パドルシフト プッシュスタート オートライト スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー Bluetooth DVD SD

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド PANDEMエアロVARISウイングワーク18ホイールORC強化クラッチVLANDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 86 GT リミテッド 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ TRD18インチAW GTウィング 純正SDナビ フルセグ CD/DVD/SD/Bluetooth ETC ハーフレザー 運転席/助手席シートヒーター パドルシフト プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    172万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 フルセグTV

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ・6速AT・禁煙車・ワンオ-ナ-・改造無し・純正SDナビ・Bluetooth・バックモニタ-・ETC・パドルシフト・前後クリアランスソナ-・HIDヘッドライト&オ-トライト・スマ-トキ-x2・スペアタイヤ・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
490
178.6万円
関西
165
185.7万円
東海
241
187.7万円
北海道
45
182.3万円
九州
124
179万円
東北
54
187.6万円
北陸・甲信越
34
178.8万円
中国
71
182.9万円
四国
31
200.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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86と288GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  288GTO
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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