トヨタ 86 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
2380万円~3680万円
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1182台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ 86 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
1998 | 排気量(cc) | 6262 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 740 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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