サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

86と812GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 86を選択
  3. 3. 812GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

86と812GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  812GTS
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 42
  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車SDナビBT/Bカメラドラレコ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 寒冷地仕様 フルエアロ社外マフラー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタOPブレンボセットETC半革Bカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ Rウィング ENKEI17AW HKSマフラ

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期 6速MT モデリスタエアロ TEIN車高調

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保障カーボンインダクションBTナビETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー 車高調 SSR18AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 距離無制限1年保証付 ハーフレザーシート

    本体価格
    77万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クラッチ交換済み リアスポ ナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    160.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADV1鍛造AW ローダウン 内外装カーボン

    本体価格
    6698万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Avus OP702

    本体価格
    6499.8万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT HRE デイトナシート JBL P席ディスプレイ

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GRIGIO SCURO/CUOIO

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ LED付ハンドル

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20inchマットグリジオコルサホイール

    本体価格
    6380万円

関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

86の中古車を探す

812GTSの中古車を探す

86と812GTSの比較トップへ

86と812GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  812GTS
199万円648万円 新車時価格 4508万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1998 排気量(cc) 6496
200~219 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

86と812GTSの比較トップへ

86や812GTSと他の車種を比較してみる

 

86と812GTSの比較トップへ

86812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!86812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは86の中古車は1081台、812GTSの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

86、812GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet