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86と812GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  812GTS
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 42
  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付MODELLISTAエアロ 車高調 ナビTV

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
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  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド グノーシス18AW ヴァレンティテール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタアルミ/車高調/HKSマフラー

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車高調マフラーエアクリ新品18AW新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビ地デジHIDヘッド純正16AW

    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
    6580万円

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    本体価格
    6850万円

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    本体価格
    6280万円

関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

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86と812GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  812GTS
199万円648万円 新車時価格 4508万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1998 排気量(cc) 6496
200~219 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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