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86とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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86とモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  モビリオ
VS
65万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT ケンウッドナビ バックモニター ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラーTRDサス9インチナビETC17AW  スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 専用スポーツシート フォグランプ HID スポーツAT搭載

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOM'Sエアロ RAYS18インチAW BLITZ車高調  TOM'Sマフラー クスコタワーバー BLITZサクションパイプ ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC 6速MT ワンオーナー車 タイミングチェーン駆動 修復歴無し

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRA京都ロケットバニー GReddyコラボ ワイドボディ公認済 HKSマフラー 社外車高調 ワークマイスター19インチ クスコタワーバー カロッツェリアナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 走行3.8万km 修復歴無 カーセンサー認定付き中古車 禁煙車 純正SDナビ MTモード付AT バックカメラ HKSサス ETC Bluetooth パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 G VARIS×Hurtling コラボモデル(F/R)エアロ HKSハイパースペックL2マフラー Wedssport18in ブリッツZZR車高調 ナビTV BT音楽 ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RECAROシート/TRD4本出しマフラー/VARISエアロ/ARROWZ車高調/LARGUSタワーバー/GTウイング/社外エアクリーナー/LEDヘッドライト/スマートキー/社外16インチアルミ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GTエアロパッケージ/ナビ/地デジ/Bカメラ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ TRDマフラー 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth ETC ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート HID フォグライト リアスポ

    本体価格
    161.9万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.2 ETC キーレス 片電スラ

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

関東
402
182.7万円
関西
149
192.9万円
東海
216
193.7万円
北海道
44
185万円
九州
118
179.5万円
東北
49
174.3万円
北陸・甲信越
21
180.4万円
中国
60
187.9万円
四国
22
213.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオの中古車を探す

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86とモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  モビリオ
199万円648万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1998 排気量(cc) 1496
200~219 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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