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86とビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  ビート
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 44万円298万円
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1197 中古車掲載台数 114
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 MOMOステ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグTV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ フルセグTV BT 6MT Bカメ ETC

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト  革調シートカバー  純正ナビ

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロTRDアルミナビTVキセノン

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙モデリスタフルエアロHKSマフラーETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ 86 2.0 GT プロコンポジット製 F・S・Rエアロ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックM ETC HID

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/LEDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    119万円

関東
415
194.3万円
関西
157
197.9万円
東海
254
194.5万円
北海道
47
192.4万円
九州
107
188.5万円
東北
49
184.4万円
北陸・甲信越
50
209.2万円
中国
76
190万円
四国
42
227.8万円
地域別台数
関東
29
105.9万円
関西
27
107.2万円
東海
15
121.2万円
北海道
2
88.9万円
九州
16
106.4万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
7
118.8万円
四国
5
101万円

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トヨタ  86   ホンダ  ビート
199万円648万円 新車時価格 138.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1998 排気量(cc) 656
200~219 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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