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86とXEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ジャガー  XE
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 88万円712万円
XEの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 80
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙 後期型 6MT

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブレンボ エアロ 車高調 ホイール デモカー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー ETC ワンセグナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /ナビ/Bluetooth/Rカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙・HDDナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデルLEDヘッドライト純正16AW

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期カーボンボンネット LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー/追加3連メーター

    本体価格
    199万円

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  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 前席ヒートシーター

    本体価格
    214.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    311.7万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 認定中古車 18インチAW シートヒーター

    本体価格
    240.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 認定中古車 MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    150.1万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ACC BSM MERIDIAN 黒革エアシート LED 19AW

    本体価格
    287.6万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正18インチ シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    130.7万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

関東
419
193.6万円
関西
157
197.9万円
東海
254
194.5万円
北海道
47
192.4万円
九州
108
189.2万円
東北
49
184.4万円
北陸・甲信越
50
209.2万円
中国
76
190万円
四国
42
227.8万円
地域別台数
関東
39
197万円
関西
9
207.7万円
東海
18
209.5万円
北海道
0
---
九州
3
206.6万円
東北
2
239.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
7
266.7万円

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トヨタ  86   ジャガー  XE
199万円648万円 新車時価格 439万円2180万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1998 排気量(cc) 1995~5000
200~219 最高出力(馬力) 180~600
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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