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86とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
65万円1027.8万円
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中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 30
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト クルースコンントロール 車高調 社外エアロミラー 社外マフラー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ロケットバニーVER.3フロントバンパー 両側5×5RED-LEDライト LEXUSタイプHIDヘッドライト 17インチBLESTユーロスポーツアルミ エアダクト付きワイドフェンダー 社外リアバンパー スモーク社外テール

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 禁煙車/GRモノブロックブレーキキッド&フロントスポイラー&サイドステップ&リアスポイラー/サイバーナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/SACHSアブソーバー/フロントパフォーマンスロッド/リアサスメンバーブレース

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期/6速MT/車高調/TRACKモード/キーレス/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアオーディオ/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS・GT3ターボ 強化クラッチ HKS車庫調

    本体価格
    315万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期/6速MT/TRDフルエアロ&マフラー/SPIRIT車高調/前後ブレンボキャリパー/ADVAN Racing18AW/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ 86 GT ロケットバニー ワイドボディキット 

    本体価格
    255万円

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    3980万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Monocerus(ホワイト)

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    3780万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

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    3680万円

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    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD オールテレイン アド・ペルソナム 世界限定12台 純正迷彩カラー 同カラー世界3台限定車 ボディー・ガラスプロテクションラッピング済み

    本体価格
    応談

関東
401
182.2万円
関西
148
191.9万円
東海
212
193.4万円
北海道
44
185万円
九州
117
179.8万円
東北
49
174.3万円
北陸・甲信越
21
180.4万円
中国
60
185.5万円
四国
23
216万円
地域別台数
関東
20
3881.3万円
関西
1
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

86の中古車を探す

ウラカンステラートの中古車を探す

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86とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランボルギーニ  ウラカンステラート
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1998 排気量(cc) 5204
200~219 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1075台、ウラカンステラートの中古車は30台掲載しています。
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