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86とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  ベリーサ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 8万円69.9万円
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1136 中古車掲載台数 140
  • トヨタ 86 2.0 G ユーザー買取・純正SDナビ・地デジTV

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー/追加3連メーター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT C-WESTエアロ HKSエアクリ 柿本マフラー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外17インチAW フルエアロ 自社 ローン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTモデリスタエアロ TRDマフラー ナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AVナビBモニター ETC スマートキー LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT/ETC/KUHLリアエアロ/純正マフラー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 社外ナビ シートH

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 純正ナビ フルセグ 禁煙車 ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車/ワンオーナー/KUHLオリジナルエアロ

    本体価格
    335.1万円

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    本体価格
    25.4万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

関東
406
192.6万円
関西
149
200.2万円
東海
238
195.3万円
北海道
45
192.8万円
九州
101
187.3万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
45
215万円
中国
74
186.1万円
四国
35
231.9万円
地域別台数
関東
41
40万円
関西
19
31.9万円
東海
20
32.4万円
北海道
6
35.6万円
九州
18
30.6万円
東北
6
29.6万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
42.8万円
四国
7
28.3万円

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86とベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  ベリーサ
199万円648万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998 排気量(cc) 1498
200~219 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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