トヨタ 86 | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
79.9万円~320万円
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1207台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ 86 | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 791万円~1407.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1420 他 |
1998 | 排気量(cc) | 2142~4663 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 177~408 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
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