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86とデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   三菱  デリカバン
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 40万円158万円
デリカバンの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 27
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグTV/ETC/純正AW/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/パドルシフト/クルーズコントロール/横滑り防止/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/純正ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 保証付 最長3年保証 事故無 Tチェーン

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ オートマ AT 後期モデル ナビ ブルートゥース フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー LEDライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ モデリスタ18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDライト フォグランプ パドルシフト クルーズコントロール オートライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ 18インチアルミ 車高調

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ テイン車高調 柿本マフラー ブリッツサクションパイプ ワーク18インチホイール MOMOステアリング ナビ ETC 後期テール プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エキマニ 車高調 エアロ 6速マニュアル

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラーTRDサス9インチナビETC17AW  スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 専用スポーツシート フォグランプ HID スポーツAT搭載

    本体価格
    119.8万円

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    76万円

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    本体価格
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    41.6万円

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    40万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キャリア付き Mナビ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 DVD再生 エアコン 運転席助手席エアバック 両側スライドドア キーレス 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 ワンオーナー 最大積載量600kg

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ETC マニュアルエアコン 5人乗り 積載量600K

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 GL エアロルーフ 6人乗 ETC CD再生 キーレス パワーウインドウ Pガラス ドアバイザー 両側スライドドア 点検整備記録簿 最大積載量750kg

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    42万円

関東
432
181.9万円
関西
148
191.2万円
東海
211
190.8万円
北海道
45
176.1万円
九州
123
177.6万円
東北
45
182万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
63
177.8万円
四国
25
201.3万円
地域別台数
関東
6
85.1万円
関西
8
74.9万円
東海
2
72.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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86とデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   三菱  デリカバン
199万円648万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1998 排気量(cc) 1597
200~219 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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