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86と620Rを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マクラーレン  620R
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ CD ワンセグ SD Bluetooth AUX バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト LEDオートライト 純正アルミホイール スマートキー 保証書

    本体価格
    201万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LBWKエアロイデアルエアサス18アルミホイール

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオアーナーTRDエアロパーツ純正17アルミ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT C-WESTフルエアロ 社外リアウイング

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ3連メーター C-WESTリアウィング WORK17アルミ 純正SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC キセノン MOMOステアリング

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT フジツボマフラー トルセンLSD ストラーダナビ 地デジTV バックモニター Bluetooth HIDヘッドライト ADDZESTサブウーファー純正17インチアルミホイール

    本体価格
    143万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/6速MT/フジツボマフラー/アルパインデジタルインナーミラー/クルーズコントロール/Trackモード/スマートキー/ETC/純正オーディオ/純正AW/アプライドE型/記録簿付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エイムゲインフロントバンパー カーボン調リアスポイラー 前席レカロセミバケットシート 社外エキマニ トラストマフラー BLITZ車高調 RAYS19インチAW ZERO100エアクリーナー 社外テール バックカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

関東
441
179.8万円
関西
149
195.5万円
東海
215
189万円
北海道
48
179.2万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
67
173.6万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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86と620Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マクラーレン  620R
199万円648万円 新車時価格 3570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1998 排気量(cc) 3799
200~219 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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