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86とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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86とロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  86   光岡自動車  ロックスター
VS
71.9万円847.9万円
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中古車相場 631万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 16
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー/AT車/専用エアロ/車高調/

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型6MTモデリスタ車高調オイルクーラ-

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 柿本マフラー 純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙 TRDマフラー 専用リアスポイラー

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ TOMSテールライト

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/柿本マフラ-/6速MT

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 GT 6速マニュアル 

    本体価格
    195.8万円

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    678万円

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    本体価格
    698万円

関東
437
194.5万円
関西
171
199.8万円
東海
253
197万円
北海道
46
190.8万円
九州
101
192.5万円
東北
52
209.2万円
北陸・甲信越
42
216.1万円
中国
76
190.2万円
四国
43
216.2万円
地域別台数
関東
8
696.8万円
関西
0
---
東海
2
644.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
2
742.6万円
四国
1
642.4万円

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86とロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   光岡自動車  ロックスター
199万円648万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998 排気量(cc) 1496~2000
200~219 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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