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86とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  フェアレディZロードスター
VS
68.3万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 72
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型・TRDマフラー・BLITZ17インチアルミ・ハーフレザーシート・純正ナビ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ SARD RACINGマフラー社外テール

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 7型ナビ バックカメラ フルセグ ETC HID

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GR ナビ LEDライト ETC 6MT ETC クルコン ワンセグ CD DVD Bluetoothオーディオ レカロシート

    本体価格
    346.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GANADORマフラー/TEIN車高調/バックカメラ/ETC/DIREZZA17インチAW/

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ 6速マニュアル クラリオンナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙 クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト 純正17インチAW 革巻ステアリング パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター アルミペダル スマートキー ETC

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT CDオーディオ・スマートキー付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル 外ナビ&バックカメラ 車高調

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    150万円

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    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T BOSEサウンド 純正ナビ パワーシート シートクーラー シートヒーター ETC パドルシフト 純正フロアマット 純正18インチAW 純正LEDライト Pスタート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/

    本体価格
    291.8万円

関東
393
179.5万円
関西
139
191.3万円
東海
201
191.4万円
北海道
40
194.5万円
九州
107
176.8万円
東北
45
178.7万円
北陸・甲信越
29
178.3万円
中国
58
175.6万円
四国
32
202.6万円
地域別台数
関東
41
195.9万円
関西
6
145万円
東海
8
191.9万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
173.5万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
5
150.9万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

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86とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  フェアレディZロードスター
199万円648万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998 排気量(cc) 3696
200~219 最高出力(馬力) 336
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1044台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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