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86とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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86とグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  86   日産  グロリアセダン
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 22
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/HKS車高調/エイムゲイン19インチアルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/スマートキー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/オートライト/1オーナー

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 JZ86 1Jスワップフル公認 TD06タービン R35GTRインジェクター リンクECU アンチラグ エンジンルームワイヤータック 各所スポット増し /STANCE東京アワードWEKFESTアワード 雨天未走行 屋内保管車 フルアーム公認 エアサス公認

    本体価格
    686.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 地デジナビBカメラETCキーフリ保証1年付 柿本マフラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6速MT ローダウン 純正ウィング 純正ナビ シートヒーター 社外MOMOステアリング LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミ

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル フジツボマフラー HKSエアクリ バックカメラ Bluetooth対応 カロッツェリアナビ ETC フルセグ視聴 CD/DVD再生

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD ETC クルコン TRDリップ TRDリアウィング 社外マフラー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT ナビ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリッツターボKIT 前置インタークーラー オイルクーラー オートゲージ3連メーター ブーストメーター ウェッズ18インチアルミ GTウィング ブリッツ車高調 ナビTV バックカメラ 社外セキュリティ

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    245.9万円

関東
457
179.1万円
関西
153
194.8万円
東海
224
190.8万円
北海道
50
179.2万円
九州
128
176.9万円
東北
50
185.2万円
北陸・甲信越
35
171.4万円
中国
67
176.2万円
四国
27
200万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
7
189.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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86とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  グロリアセダン
199万円648万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1998 排気量(cc) 1998~2960
200~219 最高出力(馬力) 94~160
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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