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86と206CCを比較! - みんなの比較車種

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86と206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  206CC
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT /禁煙/純正ナビ/Bカメラ/ETC/1年保証

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリッツマフラー/ブリッツタワーバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ディーラーナビ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ・GReddyマフラー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MTモデリスタHKSマフラーRAYS18AW純正ナビ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ 86 2.0 G 1オナ/前後ドラレコ/HID/純正ナビ/TV/Bモニ

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ クルコン Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 新品SDナビフルセグ Bluetooth

    本体価格
    261万円

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    本体価格
    89万円

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    20万円

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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

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  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

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    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

関東
419
193.7万円
関西
157
198万円
東海
254
194.5万円
北海道
47
192.4万円
九州
108
189.2万円
東北
48
185.7万円
北陸・甲信越
50
209.2万円
中国
76
190万円
四国
41
228万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86と206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  206CC
199万円648万円 新車時価格 265万円312.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998 排気量(cc) 1587~1997
200~219 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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