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86とカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ルノー  カングー
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 13万円488万円
カングーの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 458
  • トヨタ 86 86 GT ナビTV CD/DVD/ラジオ再生機能 オートエアコン スマートキー 電動格納ドアミラー エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ・TRDマフラー・アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 禁煙 ナビ Bカメ 半革 ブレンボ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/カーボンボンネット/TRDフルエアロ/TRDマフラー/CUSCO車高調/ETC/カロッツエリアナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/WORKアルミ/HIDオートライト

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車 スマートキー プッシュスタート 柿本マフラー TRDエアロ ドライブレコーダー前後カメラ ナビ TV CD バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 6MT 社外ナビ フルセグTV 社外17インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車 社外ナビ フルセグTV  バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 17インチアルミホイール アルミペダル デジタルスピードメーター 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    126.6万円

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    本体価格
    34.9万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ マルチルーフレール タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 6F 15AWマットタイヤ ETC キー×2

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し バックカメラ ETC ディーラー車 ドラレコ 両側スライドドア ナビ・TV

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    39万円

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    89万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドWバックドアナビETC

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換 キー2本 ナビTV

    本体価格
    16万円

関東
420
183.4万円
関西
152
192.8万円
東海
219
194万円
北海道
44
185.5万円
九州
120
179.8万円
東北
47
175.1万円
北陸・甲信越
21
180.4万円
中国
69
188.9万円
四国
23
217.8万円
地域別台数
関東
202
142.9万円
関西
58
162.1万円
東海
77
134.7万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
120.4万円
東北
12
138.3万円
北陸・甲信越
28
149.9万円
中国
16
220.3万円
四国
11
219.2万円

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86とカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ルノー  カングー
199万円648万円 新車時価格 384万円439万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1998 排気量(cc) 1333~1460
200~219 最高出力(馬力) 116~131
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1115台、カングーの中古車は458台掲載しています。
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