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86とインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  インプレッサアネシス
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 24.9万円58.1万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 8
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル HKS車高調 エアロ RAYS CE28AW トラストマフラー GTウィング Bluetooth対応 ストラーダナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト TRD4本マフラー エアロ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全国1年走行無制限保証/モデリスタエアロ/リアスポイラー/ハーフレザー/シートヒーター/パドルシフト/純正SDナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車

    本体価格
    256万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 HKS車高調 純正17インチアルミ クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト パドルシフト ブラックファブリックシート アルミペダル デジタルスピードメーター ワンオーナー ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ ETC 車高調 SERDマフラー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ Bカメラ ETC HID 17AW フォグ コンビ革ハンドル コンビシート Rスポ フルセグ Bluetooth VSC パドルシフト スマートキー 保証書

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ ワンセグテレビ TRDエアロ ETC 横滑り防止機能 ハーフレザーシート パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール 純正フロアマット スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/VARISエアロ/HKSエアクリ/前後ブレンボキャリパー/柿本マフラー/TEIN車高調/WedsSport18AW/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・バックカメラ・6速・ドラレコ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD プッシュスタート 4WD

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    58.1万円

関東
493
177.1万円
関西
164
187.8万円
東海
249
190万円
北海道
49
180.3万円
九州
137
177.5万円
東北
54
176.2万円
北陸・甲信越
35
177.7万円
中国
73
178.1万円
四国
32
199.2万円
地域別台数
関東
6
39.8万円
関西
2
38.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

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86とインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  インプレッサアネシス
199万円648万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1998 排気量(cc) 1498~1994
200~219 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1286台、インプレッサアネシスの中古車は8台掲載しています。
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