トヨタ 86 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
39.9万円~99万円
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1207台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ 86 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーでは86の中古車は1207台、アルテッツァジータの中古車は8台掲載しています。
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